Riemersma Leasing

Het wagenpark van een organisatie wordt vaak gezien “dat doen we er gewoon even bij”. De laatste jaren is het professioneel bijhouden van een wagenpark een hele klus en hebben organisaties het duidelijk onderschat. Nu staat men voor de vraag:   Houd ik wagenparkbeheer binnen mijn organisatie, of ga ik dit uitbesteden? We zetten in dit artikel een paar overwegingen op een rij die van belang zijn bij deze beslissing. Een mkb’er geeft na salarissen het meeste uit aan zijn wagenpark en alles wat eromheen hangt. De aanschaf, onderhoud, het regelen van mkb tankpassen en de dagelijkse kosten van met name   brandstof is een flinke kostenpost. 1. Het wagenpark goed bijhouden kost tijd Kijk maar eens naar werkzaamheden van een wagenparkbeheerder. Er komen vragen van medewerkers, offertes komen binnen, de wisseling van auto’s, het inhouden van salaris, administratie…  wagenparkbeheer  kost behoorlijk wat tijd en aandacht. Doordat wagenparkbeheer er even bij wordt gedaan i

Als zelfstandige kun je ervoor kiezen om de auto op naam van de zaak te zetten of in privébezit te houden. Steeds meer ZZP-ers leasen auto’s.  Dat zal een reden hebben. Als ZZP-er wil je groeien, het marktaandeel vergroten of jouw droom als starter gaan waarmaken. Maar… hoe zorg je voor de juiste financiering voor ondernemers? Hoeveel geld is er nodig en belangrijker nog: waar haal je dat vandaan? Toch is leasen niet vanzelfsprekend automatisch de beste optie voor ZZP-ers. Dus hoe bepaal je wat voor jouw situatie de beste is?   Flexibiliteit of zekerheid? Natuurlijk wordt er gekeken naar kosten en voordelen, echter dat is niet het voornaamste voor elke ZZP-er. Flexibiliteit of zekerheid zijn soms even belangrijk. Met andere woorden je kunt niet alle ZZP-ers over één kam scheren. Wat voor de één belangrijk is hoeft voor de ander nog niet zo te zijn. Dat betekent dat de inventarisering van de ZZP-er door een leasemaatschappij van belang is. Als (startende) ondernemer heb j